Liaison au sol

Retrouvez au sein de cette catégorie l'ensemble des pièces qui compose un châssis : amortisseurs, ressorts court, combinés filetés, kit gros freins, ... toute une sélection de pièces pour customiser et améliorer le châssis de votre véhicule.

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Sous-catégories

Amortisseur

Les amortisseurs sport sont idéal pour une conduite sportive sur route. N'oubliez pas de commander vos ressorts courts Eibach ou H&R pour une meilleure dynamique de conduite.

Combiné fileté

Papi-turbo vous propose toute une sélection de combinés filetés pour régler la hauteur de caisse de votre véhicule. Certains kits filetés permettent également de régler la dureté comme les combinés filetés KW V2 et d'autre la compression-détente pour la piste comme les combinés filetés KW V3.

Limiteur de freinage

Répartiteur de frein à levier ou molette.

Liquide de frein

Quel liquide de frein choisir pour votre voiture ?

Voici notre sélection des meilleurs liquides de frein pour votre véhicule ainsi que les outils pour purger votre circuit de freinage.

Kit ressort court

Rabaissez votre véhicule en installant un kit ressort court Eibach ou H&R, pour assurer une meilleure dynamique de conduite pensez à les combiner avec des amortisseurs sport Bilstein par exemple.

Frein à main hydraulique

Découvrez notre sélection de freins à main hydrauliques pour la compétition automobile. Idéal pour la conduite de type rallye et le drift qui nécessite une utilisation intensive du frein à main. Installer un frein à main hydraulique supprime les faiblesses des freins à main à câble standard. Un frein à main hydraulique peut être ajouté au système de conduite de frein arrière sans avoir à modifier la configuration d'origine du frein à main.

Kit gros frein

Kit gros frein comprenant des étriers, disques, plaquettes de frein, durites aviations ... chaque kit est complet pour l'avant ou l'arrière du véhicule. Nous proposons également des étriers Tarox au détail en 4, 6 et 12 pistons.

Disque de frein

Papi-turbo vous propose une sélection de disques de frein sport et racing pour votre véhicule. Si vous avez une conduite sportive alors cette catégorie de produit pourrait vous intéresser. Les disques de frein Tarox® ont des caractéristiques spécialement conçues pour dissiper la chaleur et offrir des performances de freinage supérieures, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Étrier de frein sport

Les étriers de frein Tarox® ont été pensés de manière à répondre à toutes les demandes et utilisations possibles en course. Pour plus de renseignements ou produits nous consulter.

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Il y a 45 produits.

Prix réduit

Combiné fileté KW Variant 1 inox-line

795,20 €

805,20 € -10,00 €

5.0 / 5

Combiné fileté KW Variant 1 inox-line (KW V1) avec réglage de la hauteur uniquement. Nombreuses applications disponibles sur fiche produit.

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Répartiteur de frein AP Racing® à levier

285,00 €

En stock

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Répartiteur de frein AP Racing® à levier réglable sur 7 positions de réglage. Filetage entrée / sortie M10 x 100.

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Liquide de frein Castrol® SRF DOT 4

59,90 €

En stock

0 / 5

Liquide de frein Castrol® SFR DOT 4 non miscible. Contenance 1 litre.

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Frein à main hydraulique OBP Motorsport® Vertical Victory

145,00 €

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Kit complet de frein à main hydraulique OBP Motorsport® Vertical Victory universel 300 mm verrouillable.

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Kit gros frein Tarox®

2 619,60 €

Commande spéciale 30 jours

5.0 / 5

Kit gros frein Tarox® pour l'avant ou/et l'arrière. Chaque kit est spécifique au véhicule comprenant deux étriers de frein, deux disques de frein, un jeu de plaquettes de frein racing, des supports d'étriers spécifique, un jeu de durites aviation ainsi que le nécessaire de montage. Application spécifique sur fiche produit.

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Étrier de frein Tarox® B280

379,00 €

0 / 5

Étrier de frein compétition Tarox® B280 4 pistons. Usage compétition. Montage avant diamètre disque max 275 à 295 mm.

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Contrôleur adhésif Thermax® 10pcs

15,90 €

En stock

0 / 5

Pack de 10 autocollants dont les pastilles changent de couleur de façon permanente lorsque la température max est atteinte. Indispensable en compétition automobile.

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